2月2日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）宣布完成对美国AmFELS船厂（原吉宝美国船厂）的出售。 AmFELS船厂位于美国得克萨斯州布朗斯维尔。去年9月，海庭以6500万新元（约合人民币3.
笼罩在集装箱航运业的阴云愈发浓重，继日本的海洋网络快运公司之后，马士基也宣布其海运部门在 2025 年第四季度出现亏损。 丹麦航运巨头还透露，鉴于运费环境不断恶化，今年将裁减 1000 名员工，因为
中国船企正持续赢得国际主流船东的信任与认可。长期以来一直在韩国船企订造新船的希腊船东Evangelos Pistiolis首次将订单转向中国船企，一举签下10艘成品油船大单。 2月3日，中国船舶集团
2025年钢铁出口量较2024年提升5%，其中中国出口激增19%，引领了这一增长态势。 与之形成鲜明对比的是，世界其他地区的出口量同比回落2%。 展望2026年，全球需求走弱及贸易壁垒高筑，或将带来
中国海运煤炭进口走势几何 BIMCO航运分析师Filipe Gouveia分析指出，2025年，受国内供应攀升及钢铁制造与电力生产需求转弱的双重影响，中国海运煤炭进口量同比下降了10%。印尼、美国、澳