一直以来，菲律宾都以航运强国自居，其海员占全球航运劳动力总量的四分之一以上。然而，海员行业对该国经济的具体影响，长期以来多停留在预测层面。一项最新的研究清晰勾勒出该行业的全貌，并呼吁相关部门采取行动
11月14日，挪威集装箱船船东MPC Container Ships（MPCC）宣布在江苏韩通船舶重工下单订造4+2艘4500TEU集装箱船， 这批新船计划于2028年上半年起陆续交付，将租赁给一家
HD韩国造船海洋（HD KSOE）11月17日宣布，接获了2艘成品油轮订单，总价值2194亿韩元（约1.5亿美元）。 具体而言，HD KSOE未披露具体船东，这2艘成品油轮将由HD现代尾浦建造，每艘
近日，吉大港港务局（CPA）与马士基集团旗下的APM码头公司（APM Terminals）及其本地合作伙伴 QNS Container Services Ltd. 共同签署了吉大港拉尔迪亚集装箱码头
近日，中国外运股份有限公司（简称中国外运）与韩国第一大货代LX Pantos，在北京签署协议，成立合资企业FutureLinks。LX Pantos将持有新公司60%的股权，中国外运持有40%的股权